Во моментов, проблемот со недостигот на електрична енергија кај нас станува сè поизразен, а се зголемуваат и барањата на луѓето за заштита на животната средина.Како резервно напојување за мрежата за напојување, дизел генераторите со тивки кутии се широко користени поради нивната мала бучава, особено во болници, хотели, станбени области со висока класа, големи трговски центри и други места со строги барања за еколошка бучава. се незаменлива опрема за итни случаи.

Насет на тивок генераторусвојува научен дизајн на внатрешната структура, усвојува специјални материјали за намалување на бучавата за апсорбирање и потиснување на механичкиот шум, намалување на бучавата на 65 до 75 децибели и ефикасни мерки за апсорпција на удари за да се обезбеди стабилна работа на единицата.Овој комплет за тивок генератор може да се постави внатре или директно на отворено.Нејзините структурни карактеристики се како што следува:

(1) Кутијата е квадратна кутија со рамен врв и рамна челична плоча на дното за лесно влечење;

(2) Анти-звучник за довод на воздух (прозорец за довод на воздух) на задниот дел од кутијата дозволува воздухот да влегува слободно за време на работата на дизел моторот и ефикасно спречува песок и прашина да навлезат во кутијата.

(3) Прекинувач за итно запирање: Прекинувачот за итно запирање е инсталиран на десната страна од кутијата за да се олесни исклучувањето на единицата кога ќе се појават ненормални услови.

(4) Структурниот материјал на телото на кутијата е антикорозивна ладно валана челична плоча, површината на телото на кутијата е мазна и рамна, а површината е испрскана со пластика, што поефикасно го гарантира работниот век на телото на кутијата .

(5) Ролетни за издувни гасови: На предниот дел од кутијата е инсталиран дефлектор на ветер за да се испушти воздухот низ жлебот за водилката за ветер, што во голема мера го намалува шумот од издувните гасови на единицата и обратниот проток на прашина и високата температура.

(6) Врати и прозорци на кутии: се користат ладно валани челични плочи од 2 мм, а има и стаклен прозорец за набљудување на работниот статус, ефикасно спречувајќи го навлегувањето на песок и прашина кога единицата е во мирување.