අධි-වෝල්ටීයතා උත්පාදක කට්ටලය ප්රධාන වශයෙන් අධි වෝල්ටීයතා උපකරණවල බලශක්ති ඉල්ලුම, දිගු දුර බලශක්ති සම්ප්රේෂණයේ අවශ්යතාවය සහ අධි බල බර පැටවීමේ සමාන්තර ක්රියාකාරීත්වය සපුරාලීමයි.

අධි වෝල්ටීයතා උත්පාදක කට්ටලවල යෙදුම් අවස්ථා:

සාමාන්‍ය සන්නිවේදන මධ්‍යස්ථානවලදී, අඩු වෝල්ටීයතා උත්පාදක කට්ටල මඟින් උපස්ථ බලය පිළිබඳ ගැටළුව විසඳා ගත හැකිය.මහා පරිමාණ සන්නිවේදන මධ්‍යස්ථානවල, විශේෂයෙන්ම මහා පරිමාණ IDC වල, අධි වෝල්ටීයතා උත්පාදක කට්ටල වඩාත් සුදුසු වේ.එනම්, ඩීසල් එන්ජිම මගින් සහතික කරන ලද භාරය සාපේක්ෂව විශාල වන අතර, ඩීසල් එන්ජින් කාමරය බරින් බොහෝ දුරින් පවතින අවස්ථා වලදී අධි වෝල්ටීයතා උත්පාදක කට්ටලය භාවිතා කිරීම සඳහා සුදුසු වේ, එබැවින් විශාල ධාරිතාවයකින් යුත් උත්පාදක කට්ටලයක් අවශ්ය වේ.අධි වෝල්ටීයතා උත්පාදක කට්ටලවල තනි ඒකක ධාරිතාව සාපේක්ෂ වශයෙන් විශාල වන අතර, ප්රධාන වශයෙන් 1000kW ට වඩා වැඩි සාන්ද්රණයකි.Caterpillar 10kV උත්පාදක කට්ටලය උදාහරණයක් ලෙස ගන්න, එහි තනි ඒකක ධාරිතාව 1500r/min ශ්‍රේණියේ 1000kVA～3100kVA වන අතර 1000r/min ශ්‍රේණියේ 2688kVA～7150kVA වේ.
නිෂ්පාදන වාසි:

දිගු නිමැවුම් දුර සහ අඩු පාඩු වල වාසි සහිතව, අධි වෝල්ටීයතා උත්පාදක කට්ටල මූල්‍ය, රක්ෂණ, සන්නිවේදන සහ අධ්‍යාපන යන ක්ෂේත්‍රවල මහා පරිමාණ දත්ත මධ්‍යස්ථානවල ප්‍රධාන භූමිකාවක් ඉටු කරයි.අධි-වෝල්ටීයතා උත්පාදක කට්ටලය හරහා, මධ්‍යස්ථානයේ සම්පූර්ණ බල බිඳ වැටීම වළක්වා ගැනීමට සහ දත්ත සම්ප්‍රේෂණය බාධාවකින් ආරක්ෂා කිරීමට දත්ත මධ්‍යස්ථානය සඳහා උපස්ථ බලය ලබා දිය හැකිය.

වෝල්ටීයතා මට්ටම:

50HZ අධි වෝල්ටීයතා ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලවල ප්‍රධාන වෝල්ටීයතා මට්ටම් වන්නේ: 6KV/6.3KV/6.6KV, 10KV, 11KV, ආදිය. තනි ඒකකයක බලය සාමාන්‍යයෙන් 1000KW ට වඩා වැඩි වන අතර බහු ඒකක සමාන්තරව භාවිතා වේ.

අධි වෝල්ටීයතා ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලවල සමාන්තර මෙහෙයුම් කොන්දේසි:

උත්පාදක කට්ටල සමාන්තර ක්‍රියාකාරීත්වයට පත් කිරීමේ සම්පූර්ණ ක්‍රියාවලිය සමාන්තර ක්‍රියාකාරිත්වය ලෙස හැඳින්වේ.එක් උත්පාදක කට්ටලයක් මුලින්ම ක්රියාත්මක වන අතර, වෝල්ටීයතාව බස් තීරුව වෙත යවනු ලැබේ.අනෙක් උත්පාදක කට්ටලය ආරම්භ වූ පසු, එය පෙර උත්පාදක කට්ටලයට සමාන්තරව පවතිනු ඇත.වසා දැමීමේ මොහොතේදී එය විදුලිය නිපදවනු ඇත.ඒකකයට හානිකර ආක්රමණ ධාරාවක් නොතිබිය යුතු අතර, භ්රමණය වන පතුවළ හදිසි කම්පනවලට ලක් නොවිය යුතුය.වසා දැමීමෙන් පසු, උත්පාදක යන්ත්රය ඉක්මනින් සමමුහුර්තකරණයට ඇද දැමිය යුතුය, එබැවින් සමාන්තර උත්පාදක කට්ටලය පහත කොන්දේසි සපුරාලිය යුතුය:

1. උත්පාදක කට්ටල වෝල්ටීයතාවයේ ඵලදායී අගය සහ තරංග ආකෘතිය සමාන විය යුතුය.
2. උත්පාදක යන්ත්ර දෙකේ වෝල්ටීයතාවයේ අදියර සමාන වේ.
3. උත්පාදක කට්ටල දෙකෙහි සංඛ්යාතය සමාන විය යුතුය.
4. උත්පාදක කට්ටල දෙකේ අදියර අනුපිළිවෙල සමාන වේ.
5. අධි වෝල්ටීයතා ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයේ සාමාන්ය යෝජනා ක්රමය

අධි වෝල්ටීයතා උත්පාදක කට්ටලය සහ අඩු වෝල්ටීයතා උත්පාදක කට්ටලයේ ආර්ථික සංසන්දනය:

ඒකකයේ පිරිවැය පමණක් සලකනු ලබන්නේ නම්, අධි වෝල්ටීයතා උත්පාදක කට්ටලයේ පිරිවැය අඩු වෝල්ටීයතා උත්පාදක කට්ටලයට වඩා 10% ක් පමණ වැඩි වේ.අධි-වෝල්ටීයතා උත්පාදක කට්ටල සඳහා බෙදා හැරීමේ කේබල් අඩු බවත්, ජාලය සමඟ මාරුවීම් ස්ථාන අඩු බවත්, එබැවින් සිවිල් ඉදිකිරීම් පිරිවැය ඉතිරි කරන බවත් යමෙකු සලකන්නේ නම්, අධි වෝල්ටීයතා උත්පාදක කට්ටලවල සමස්ත පිරිවැය අඩු වෝල්ටීයතා උත්පාදක කට්ටලවලට වඩා අඩුය.ඉහළ සහ අඩු පීඩන ඒකකවල ආර්ථික විද්‍යාව දළ වශයෙන් සංසන්දනය කිරීම සඳහා උදාහරණයක් ලෙස වගුව 2 1800kW ඒකකයක් ගනී.

අධි වෝල්ටීයතා උත්පාදක කට්ටල සහ අඩු වෝල්ටීයතා උත්පාදක කට්ටල අතර ප්රධාන තාක්ෂණික වෙනස්කම්:

උත්පාදක කට්ටලයක් සාමාන්‍යයෙන් එන්ජිමකින්, උත්පාදක යන්ත්‍රයකින්, ඒකක ඒකාබද්ධ පාලන පද්ධතියකින්, තෙල් පරිපථ පද්ධතියකින් සහ බල බෙදාහැරීමේ පද්ධතියකින් සමන්විත වේ.සන්නිවේදන පද්ධතියේ-ඩීසල් එන්ජිම හෝ ගෑස් ටර්බයින එන්ජිමෙහි උත්පාදක කට්ටලයේ බල කොටස මූලික වශයෙන් අධි පීඩන ඒකකය සහ අඩු පීඩන ඒකකය සඳහා සමාන වේ;තෙල් පරිපථ පද්ධතියේ වින්‍යාසය සහ ඉන්ධන ප්‍රමාණය ප්‍රධාන වශයෙන් බලයට සම්බන්ධ වේ, එබැවින් ඉහළ සහ අඩු පීඩන ඒකක අතර සැලකිය යුතු වෙනසක් නොමැත, එබැවින් ඒකකයේ වායු පරිභෝජනය සහ පිටාර පද්ධතියේ අවශ්‍යතා වල වෙනසක් නොමැත. එය ඒකකය සඳහා සිසිලනය සපයයි.අධි වෝල්ටීයතා උත්පාදක කට්ටල සහ අඩු වෝල්ටීයතා උත්පාදක කට්ටල අතර පරාමිතීන් සහ කාර්ය සාධනයේ වෙනස්කම් ප්රධාන වශයෙන් උත්පාදක කොටසෙහි සහ බලශක්ති බෙදාහැරීමේ පද්ධතියේ කොටසෙහි පිළිබිඹු වේ.