ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
-
-
ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਜੇਨਰੇਟਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
S6R2-PTA-C 500H-16000H ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਸੂਚੀ S6R2-PTA-C S6R2-PTAA-C S12R-PTA-C S12R-PTA2-C S12R-PTAA2-C S16R-PTA-C S16R-PTA2-C S16R-PTA-C S16- C S12H-PTA S16R2-PTAW A=250H B=500H C=1000H D=2000H E=4000H F=8000H G=16000H ਆਈਟਮ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਭਾਗ ਨੰ.ਮਾਤਰਾ।ABCDEFG 1 ਨੋਜ਼ਲ ਟਿਪ ASSY।37561-17500 ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਇੰਜਣ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟ ਨੋਜ਼ਲ ਟਿਪ ASSY।37561-17500 S6R2-PTA-C S6R2-PTAA-C S12R-PTA-C S16R-PTAA2-C 3 3 3 3 2 ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ... -
Perkins ਜੇਨਰੇਟਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
ਪਰਕਿਨਸ ਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨਰੇਟਰ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ, ਜੇਨਸੈੱਟ ਪਾਰਟਸ, ਪਰਕਿਨਸ ਇੰਜਨ ਪਾਰਟਸ, ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਐਕਸੈਸਰੀ -
Yangdong ਜੇਨਰੇਟਰ ਹਿੱਸੇ
ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ: YANGDONG Y380 Y385 Y480 Y485 Y490 Y4100 Y4102 Y4105 YTO YTR4105 YTR4108 ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਸਟਾਰਟਰ/ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਰੀਬਿਲਟ ਕਿੱਟ: ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ/ਪਿਸਟਨ/ਪਿਸਟਨ ਪਿੰਨ/ਪਿਸਟਨ ਪਿੰਨ/ਸੀਫਟਰੈਂਕ-ਰਿੰਗ/ਪਿਸਟਨ ਸੈਰੰਕਥਰਿੰਗ/ਸੀਫਥਰੈਂਕ ਵਾਟਰ-ਰਿੰਗ/ਪਿਸਟਨ ਸੈਰੰਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ/ ਮੇਨ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸ਼ੈੱਲ/ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ/ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ/ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੋਜ਼ਲ/ ਪਲੰਜਰ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ/ ਹੈੱਡ ਗੈਸਕੇਟ/ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ/ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਆਇਲ ਪੰਪ/ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਐਸੀ/... -
-
ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
1 ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਕਿੱਟ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪਲੱਗ ਪਿਸਟਨ ਕੂਲਿੰਗ ਨੋਜ਼ਲ 2 ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵੈਵਲ ਵਾਲਵ ਇਨਸਰਟ ਵਾਲਵ ਸਪਰਿੰਗ 3 ਵਾਲਵ ਸਪਰਿੰਗ ਵਾਲਵ ਕੋਲੇਟ ਵਾਲਵ ਰੋਟੇਟਰ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਗਾਈਡ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਗੈਸਕੇਟ 4 ਬੇ ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗਰਗਸਟਨ ਕਨੈਕਟਰ ਕਨੈਕਟਰ 5. ਪਿਸਟਨ ਪਿੰਨ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਕੋਨ ਰਾਡ ਬੇਅਰਿੰਗ 6 ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਗੇਅਰ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਵੁੱਡਰਫ ਕੀ ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ 7 ਰੌਕਰ ਲੀਵਰ ਰੌਕਰ ਲੀਵਰ ਸ਼ਾਫਟ ਰੌਕਰ ਲੀਵਰ... -
ਕਨ੍ਟ੍ਰੋਲ ਪੈਨਲ
DSE 3110 Comap MRS11 Comap MRS16 Comap ਕਨੈਕਟਰ ਇੰਟਰਫੇਸ dse 5220 HMC9000A DSE 8610 DSE 5510 DSE702 DSE7120 HGM6320D IC-NT ਮੂਲ ਹਾਰਸਨ ਸਮਾਰਟਗੇਨ ਕੰਟ੍ਰੋਲ-ਕੰਟਰੋਲ CGM6120 ਕੰਟ੍ਰੋਲ ●Cemartgen SMARTGEN HGM6120 Comap20ap20Ap20Ap20Ap20Ap ਰਿੰਗਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ● ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਨੰਫਿਗੇਸ਼ਨ CE-NT Original Conntrol ਫਲੋਟ, 50 / 60Hz ਯੂਨੀਵਰਸਲ, DC12 / 24V ਵਿਕਲਪਿਕ ● ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ: ਮੈਨੂਅਲ / ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਟਾਰਟ ਸਵਿੱਚ ● ਸਰਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਰੀਲੇਅ ਲੂਪ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ● ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ● ... -
ਏ.ਟੀ.ਐਸ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚ -ਏਟੀਐਸ ਘਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਾਲਤਾਂ ਲਈ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚ (ਏਟੀਐਸ) ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ATS ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ (ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ) ਵਿਚਕਾਰ ਲੋਡ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਵੋਲਟੇਜ ਆਮ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ 80% ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ATS ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਨੂੰ 0-10 ਸਕਿੰਟਾਂ (ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ) ਦੇ ਪੂਰਵ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚਾਲੂ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪਾਵਰ (ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ) ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰੇਗਾ।ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਜਦੋਂ ਮੁੱਖ ਸ਼ਕਤੀ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ...
