Wéinst der internationaler Situatioun klammen d'Präisser fir Bensin an Diesel, an d'Strombegrenzungsuerdnung kënnt.Dëst ass ouni Zweifel en Test fir Entreprisen mat grousser Demande fir Stroum.Clienten déi Diesel Generatoren kaaft hunn, betruechten vill Themen.Kentpowergëtt Iech e bësse Wëssen iwwer Brennstoff spueren.

*Reinigung vun Diesel Ueleg: Allgemeng enthält Diesel Ueleg eng Vielfalt vu Mineralstoffer a Gëftstoffer.Wann et net duerch Nidderschlag a Filtratioun gereinegt gëtt, wäert et d'Aarbecht vum Plunger an de Brennstoffinjektiounskop beaflossen, wat zu enger ongläicher Brennstoffversuergung an enger schlechter Brennstoffatomiséierung resultéiert.D'Kraaft wäert och erofgoen an de Brennstoffverbrauch wäert eropgoen.Dofir ass et recommandéiert den Diesel Ueleg fir eng Zäit ze stoen ze loossen fir Gëftstoffer ze settelen, an den Trichter mat engem Filterbildschierm ze filteren beim Tanken.Dann ass et fir de Filter regelméisseg ze botzen oder ze ersetzen fir den Zweck vun der Reinigung z'erreechen.

*Ewechzehuelen Kuelestoff Dépôten aus verschiddenen Deeler: Wann den Diesel-Moteur funktionnéiert, ginn et Polymere verbonne mat de Ventile, Ventilplazen, Brennstoffinjektoren an d'Spëtzt vum Piston.Dës Kuelestoffdepositioune wäerten de Brennstoffverbrauch erhéijen a solle mat Zäit geläscht ginn.

*Halt d'Waassertemperatur: D'Kältewaassertemperatur vum Dieselmotor ass ze niddreg, wat den Dieselbrennstoff onkomplett Verbrennung mécht, d'Leeschtung vun der Kraaft beaflosst an d'Brennstoffverschwendung mécht.Dofir ass et néideg d'Isolatiounsgardin richteg ze benotzen, an op d'Kühlwaasser oppassen, am léifsten mat mëllem Waasser ouni Mineralstoffer, wéi fléissend Flosswaasser.

*Iwwerlaascht d'Aarbecht net: Wann den Dieselgenerator iwwerlaascht ass, wäert d'Aarbecht schwarze Rauch produzéieren, wat duerch d'onvollstänneg Verbrennung vum Brennstoff produzéiert gëtt.Soulaang d'Maschinn fëmmt, erhéicht de Brennstoffverbrauch a verkierzt d'Liewen vun Deeler.

*Regelméisseg Inspektiounen a rechtzäiteg Reparaturen: Fir fläisseg mat Aen an Hänn ze sinn, kontrolléiert d'Maschinnen regelméisseg oder onregelméisseg, ënnerhalen se dacks, reparéiert se an der Zäit wann et e Feeler ass, a loosst d'Maschinn net schaffen wann et e Feeler ass.Am Géigendeel, et wäert méi grouss Verloschter verursaachen.

Diesel Generatoren, wéi Autosmotoren, erfuerderen Ënnerhalt an Ënnerhalt, an et gëtt allgemeng kee Problem ënner normalen Ënnerhalt.Also Routine Ënnerhalt ass ganz wichteg.