แผงควบคุม

DSE 3110
 โคแมป MRS11
โคแมป MRS11
 โคแมป MRS16
โคแมป MRS16
 อินเทอร์เฟซตัวเชื่อมต่อ Comap
อินเทอร์เฟซตัวเชื่อมต่อ Comap
 dse 5220
dse 5220
 HMC9000A
HMC9000A
 DSE 8610
DSE 8610
 DSE 5510
DSE 5510
 DSE702
DSE702
 DSE7120
DSE7120
 HGM6320D
HGM6320D
 IC-NT
IC-NT
 ต้นฉบับ Harson
ต้นฉบับ Harson
 สมาร์ทเจน HGM6120
สมาร์ทเจน HGM6120
 โคแมป AMF20 -2
โคแมป AMF20 -2
 GU620A-2
GU620A-2
การกำหนดค่ามาตรฐาน
| ● การกำหนดค่าเดี่ยวหรือด้วยตัวควบคุมฟังก์ชัน ATS ● ใช้สายเคเบิลการรับรอง UL ● การกำหนดค่าทุ่น, 50 / 60Hz สากล, DC12 / 24V ตัวเลือก ● การหยุดฉุกเฉิน: สวิตช์สตาร์ทแบบแมนนวล / อัตโนมัติ ● การกำหนดค่าลูปรีเลย์ป้องกันไฟกระชาก | 
| ● การป้องกันและตรวจสอบอุณหภูมิของน้ำ ● การป้องกันและตรวจสอบแรงดันน้ำมัน ● การป้องกันความเร็วเกิน ● การป้องกันแรงดันไฟแบตเตอรี่ต่ำ/สูง ● แรงดันไฟและความถี่ผิดปกติ | 
การกำหนดค่าทางเลือก
| ข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมพิเศษ: ● มีพัดลมระบายความร้อนเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่ร้อนและชื้น; ● กำหนดค่าให้ควบคุมฮีตเตอร์สำหรับอุณหภูมิต่ำมาก; ● การควบคุมแจ็คเก็ตน้ำ / เครื่องทำความร้อนน้ำมัน; ● การตรวจจับและควบคุมอุณหภูมิและความชื้น; ● การควบคุมพัดลมในถังจากระยะไกล; ● ระบบควบคุมการเปลี่ยนเชื้อเพลิงแบบคู่ | 
| การป้องกันหรือการวัด: ● การป้องกันระดับน้ำมัน ● การป้องกันการปิดคันเร่ง ● การตรวจสอบน้ำมันเชื้อเพลิง ● การป้องกันการรั่วไหลของน้ำมัน | 
| ปัญญา: ● มีอุปกรณ์ไฟฟ้าสำหรับเบรกเกอร์วงจร ● อินเทอร์เฟซสัญญาณเตือนสวิตช์เพิ่มเติมในห้องควบคุม ● ล่าช้ากว่ากำหนดสำหรับลูกค้าในการกำหนดค่าพอร์ตขนาน ● ปรับแต่งพอร์ตการสื่อสารที่แตกต่างกัน การควบคุมการเติมน้ำมันดีเซลอัตโนมัติ ● ตัวควบคุมและระบบกระตุ้นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสแตนด์บายแบบสำรองซ้ำซ้อน ● สวิตช์แรงดันไฟคู่ ● ระบบควบคุมหน่วยเช่า ● จัดหาวิธีแก้ปัญหาสำหรับการโหลดแบบไม่เชิงเส้น | 
 
                 











 
              
              
              
              
                             