철도 네트워크의 전력 중단은 단순히 불편한 것이 아닙니다. 또한 건강과 안전에 심각한 위협이됩니다.
기차역에 전원이 공급되지 않으면 소방 시스템, 안전 시스템, 통신 시스템, 신호 시스템 및 데이터 시스템이 무너집니다. 역 전체가 엉망과 공포에 빠질 것입니다. 엄청난 경제적 손실이 발생할 것입니다.
Kentpower 발전 시스템은 철도 네트워크를 안전하고 신속하게 유지하고 에너지 효율적이고 비용 효율적인 방식으로 최대의 신뢰성을 제공하도록 설계되었습니다.
요구 사항 및 과제
1. 저소음
전원 공급은 작업자의주의가 산만하지 않고 매우 낮아야하며 승객도 조용한 환경을 즐길 수 있습니다.
2. 필요한 보호 장비
기계는 저 유압, 고온, 과속, 시동 실패와 같은 경우 자동으로 정지하고 신호를 보냅니다. AMF 기능이있는 자동 시작 발전기의 경우 ATS는 자동 시작 및 자동 중지를 실현하는 데 도움이됩니다. 주전원에 장애가 발생하면 발전기가 5 초 이내에 시작될 수 있습니다 (조정 가능). 발전기는 3 회 연속으로 자체 시동 할 수 있습니다. 주 부하에서 발전기 부하로의 전환은 10 초 이내에 완료되고 12 초 이내에 정격 출력에 도달합니다. 주전원이 복구되면 발전기는 기계가 냉각 된 후 300 초 (조정 가능) 이내에 자동으로 멈 춥니 다.
3. 안정적인 성능 및 높은 신뢰성
평균 고장 간격 2000 시간 이상
정격 전압의 95 % -105 % 사이에서 0 % 부하에서 전압 조정 범위.
전력 솔루션
일반적으로 철도역의 전원은 주전원과 대기 발전기로 구성됩니다. 대기 발전기에는 AMF 기능이 있어야하며 ATS가 장착되어 주 전원이 고장 나면 즉시 발전기로 전환 할 수 있습니다. 발전기는 안정적이고 조용하게 작동 할 수 있습니다. 기계는 원격 제어를 실현하기 위해 RS232 또는 RS485 / 422 커넥터가있는 컴퓨터와 연결될 수 있습니다.
장점
l 전체 세트 제품 및 턴키 솔루션은 고객이 많은 기술 지식 없이도 기계를 쉽게 사용할 수 있도록 도와줍니다. 이 기계는 사용 및 유지 관리가 쉽습니다. l 제어 시스템에는 기계를 자동 시작하거나 중지 할 수있는 AMF 기능이 있습니다. 비상시 기계는 경보를 울리고 정지합니다. l 선택권을위한 ATS. 소형 KVA 기계의 경우 ATS는 필수입니다. l 저잡음, 환경에 낮은 영향. l 안정적인 성능. 평균 고장 간격은 2000 시간 이상입니다. l 컴팩트 사이즈. 일부 얼어 붙은 추운 지역과 타는 더운 지역에서 안정적인 작동을위한 특별한 요구 사항을 위해 옵션 장치가 제공됩니다. l 대량 주문의 경우 맞춤형 설계 및 개발이 제공됩니다.
포스트 시간 : Sep-05-2020