Raudteevõrkude elektrikatkestused pole lihtsalt ebamugavad; need ohustavad tõsiselt ka tervist ja ohutust.
Kui raudteejaamas on vool ära, kukuvad kokku tuletõrjesüsteem, turvasüsteem, telekommunikatsioonisüsteem, signaalsüsteem ja andmesüsteem. Kogu jaam satub segadusse ja õudusesse; tekitada tohutut majanduslikku kahju.
Kentpoweri genereerivad süsteemid on loodud selleks, et hoida raudteevõrke ohutult ja kiiresti ning pakkuda maksimaalset töökindlust viisil, mis on energiasäästlik ja kulutõhus.
Nõuded ja väljakutsed
1. Madal müra
Toiteallikas peaks olema ülimadal, ilma et töötajad häiriksid, ja ka reisijad saavad nautida vaikset keskkonda.
2. Vajalikud kaitsevahendid
Masin peatub automaatselt ja annab signaale järgmistel juhtudel: madal õlirõhk, kõrge temperatuur, liiga suur kiirus, käivitamise rike. AMF-funktsiooniga automaatkäivituse generaatorite puhul aitab ATS realiseerida automaatse käivitamise ja automaatse seiskamise. Kui vooluvõrk ebaõnnestub, võib elektrigeneraator käivituda 5 sekundi jooksul (reguleeritav). Elektrigeneraator saab kolm korda järjest käivituda. Üleminek põhikoormuselt generaatori koormusele lõpeb 10 sekundi jooksul ja saavutab nimivõimsuse vähem kui 12 sekundiga. Kui põhitoit taastub, peatuvad generaatorid pärast masina jahtumist automaatselt 300 sekundi jooksul (reguleeritavad).
3. Stabiilne jõudlus ja kõrge töökindlus
Keskmine rikkeintervall vähemalt 2000 tundi
Pinge reguleerimisvahemik 0% koormusel vahemikus 95% –105% nimipingest.
Võimsuslahendus
Tavaliselt koosneb raudteejaama toiteallikas pea- ja ootegeneraatoritest. Ooterežiimgeneraatoritel peaks olema AMF-funktsioon ja need peavad olema varustatud ATS-iga, et tagada generaatoritele viivitamatu üleminek pärast peamise rikke tekkimist. Generaatorid saavad töötada usaldusväärselt ja vaikselt. Masina saab kaugjuhtimispuldi loomiseks ühendada arvutiga RS232 või RS485 / 422 pistikuga.
Eelised
l Terve komplekt ja võtmed kätte lahendus aitavad kliendil masinat hõlpsasti kasutada ilma eriliste tehniliste teadmisteta. Masinat on lihtne kasutada ja hooldada. l Juhtimissüsteemil on AMF-funktsioon, mis võib masina automaatselt käivitada või peatada. Hädaolukorras annab masin alarmi ja seiskub. l ATS valikuks. Väikeste KVA-masinate jaoks on ATS lahutamatu. l Madal müratase, vähene mõju keskkonnale. l Stabiilne jõudlus. Keskmine rikkeintervall on vähemalt 2000 tundi. l Kompaktne suurus. Stabiilse töötamise erinõuete jaoks on pakutavad lisaseadmed külmavates külmades ja kuumades piirkondades. l Suuremahulise tellimuse jaoks pakutakse kohandatud kujundust ja arendust.
Postituse aeg: september-05-2020